Биг-бэги и почему их поднимают траверсой
Биг-бэг (big bag), или мягкий контейнер (МКР), — тканый полипропиленовый мешок вместимостью от нескольких сотен килограммов до пары тонн с грузоподъёмными петлями (стропами) сверху. В биг-бэгах хранят и перевозят сыпучие грузы: цемент и сухие смеси, удобрения, зерно, сахар, полимерные гранулы, химическое сырьё, песок, щебень. На складах биг-бэги перемещают погрузчиком, но там, где погрузчика нет или нужно поднять мешки на высоту, работает кран.
Главное правило подъёма мягких контейнеров — строповка вертикально и за все грузоподъёмные стропы. Если зацепить петли мешка на крюк крана напрямую или собрать их наклонным многоветвевым стропом, петли сходятся под углом: нагрузка распределяется неравномерно, ткань у основания петель перегружается и может порваться, а сам мешок сжимается с боков и теряет устойчивость. Траверса разводит точки подвеса на ширину мешка, и каждая петля тянет вертикально.
Второе правило: одновременная погрузка или выгрузка нескольких контейнеров допускается только с траверсой или другим специальным приспособлением, которое обеспечивает вертикальное подвешивание каждого контейнера. Повесить два-три мешка на один крюк «гроздью» нельзя.
Траверсы для биг-бэгов применяют на цементных и бетонных заводах, в производстве сухих строительных смесей, на агропредприятиях и элеваторах, на химических и полимерных производствах, в портах при перевалке мешков в трюм и из трюма. Везде, где мешки идут потоком, траверса на несколько контейнеров кратно сокращает число подъёмов крана, а значит — время погрузки.
Траверсы для биг-бэгов удобны при подготовке контейнеров к транспортировке, при погрузке в борт автомобиля или вагона, при подаче сырья в бункеры и на площадки, недоступные для погрузчика.
Какая траверса под какой мешок
Конструкцию траверсы выбирают по конструкции самого контейнера — прежде всего по количеству подъёмных строп (петель):
- Одно- и двухстроповые мешки — линейные или рамные траверсы. На одной траверсе можно перемещать несколько таких мешков одновременно.
- Четырёхстроповые мешки (наиболее распространённые, с петлями по углам) — Н-образные, Х-образные (крестовые) или рамные траверсы, у которых четыре точки подвеса разнесены на ширину мешка.
Расстояние между точками подвеса должно соответствовать размерам мешка в плане, чтобы петли висели вертикально. Если у вас мешки нестандартного размера, траверсу изготавливают под них.
Виды траверс для биг-бэгов
Линейные траверсы
Балка с центральной проушиной для крюка крана и рядом крюков снизу. Подходит для одно- и двухстроповых контейнеров: на одной траверсе висят сразу несколько мешков, каждый — на своих крюках. Серийные линейные траверсы SAMSON выпускаются грузоподъёмностью от 2 до 6 т и длиной от 1 до 3 м.
Х-образные (крестовые) траверсы
Крестовина с проушиной в центре и крюками на концах четырёх лучей. Это компактная и лёгкая траверса для одного четырёхстропового мешка: каждая петля висит на своём крюке над углом контейнера. Подходит для подъёма отдельных мешков на склад, в кузов или к бункеру.
Рамные траверсы
Квадратная или прямоугольная рама с крюками по углам на подвесках, подвешивается к крану четырёхветвевым стропом. Рама жёсткая и устойчивая, хорошо держит тяжёлые четырёхстроповые мешки, а прямоугольная рама увеличенной длины позволяет поднимать сразу два мешка. Серийные рамные и Х-образные траверсы под один мешок выпускаются грузоподъёмностью 1–2 т с размерами в плане от 0,73 до 1,5 м — под типовые размеры контейнеров.
Об устройстве и выборе траверс в целом — в статье про грузоподъёмные траверсы.
Траверсы с автоматической расстроповкой
Обычную траверсу после опускания мешков должен расстропить человек: подойти к грузу и снять петли с крюков. Но мешки часто нужно подать туда, где человека быть не может или не должно: в трюм, на высокую площадку, в стеснённое пространство между штабелями, в зону с пылью или риском падения. Для этого существуют траверсы с автоматической расстроповкой: они освобождают мешки сами, без участия людей.
Как это работает
Траверса состоит из несущей балки со штырями для крепления контейнеров и подвижной рамы под ней. Петли каждого мешка подвешиваются на цепных стропах, которые продевают в лямки контейнера и концевым звеном навешивают на штырь несущей балки. На кран траверсу вешают цепными стропами 1СЦ.
- Мешки поднимают и перемещают к месту выгрузки — цепи надёжно висят на штырях.
- Груз опускают до касания мешков с поверхностью, затем траверса ложится на мешки и опирается на них подвижной рамой.
- Под собственным весом несущая балка опускается в крайнее нижнее положение и ложится на раму. Штыри при этом опускаются, и звенья стропов соскальзывают с опорных косынок. Траверсу поднимают уже пустой.
Расстроповка происходит только при полном опускании траверсы, поэтому случайно отцепить мешки в воздухе нельзя. Конструкция защищена патентом на изобретение № 2834112 от 03.02.2025.
Условия работы
- Траверса рассчитана на мешки размером 800×800 мм.
- Поднимаемые контейнеры должны иметь примерно равную массу.
- Чтобы избежать перекосов, поднимают только чётное количество мешков.
| Г/п, т | Число мешков | Длина L, мм | Ширина C, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 4 | 800 | 800 | 170 |
| 6 | 6 | 1600 | 800 | 290 |
| 8 | — | 2400 | 800 | 440 |
| 18 | 12 | 4000 | 800 | 1228 |
Количество мешков для модели на 8 т уточняйте при заказе. В комплект входят траверса, стропы для биг-бэгов и стропы 1СЦ для крепления на крюк.
Сравнение
| Тип | Мешки | Сколько за раз | Расстроповка | Когда выбирать |
|---|---|---|---|---|
| Линейная | 1- и 2-строповые | Несколько | Вручную | Погрузка рядами, лёгкие мешки |
| Х-образная | 4-строповые | 1 | Вручную | Отдельные мешки, компактность |
| Рамная | 4-строповые | 1–2 | Вручную | Тяжёлые мешки, устойчивость |
| С авторасстроповкой | 800×800 мм, на цепных стропах | 4–12 (чётное) | Автоматическая | Высокий темп, недоступные для людей места |
Как выбрать траверсу
- Конструкция мешка. Сколько у него подъёмных петель (1, 2 или 4) и где они расположены.
- Размер мешка в плане. Точки подвеса траверсы должны совпадать с петлями, чтобы те висели вертикально.
- Масса заполненного мешка. Её берут по максимальной загрузке. Грузоподъёмность траверсы — не меньше суммарной массы всех мешков, которые поднимают за раз.
- Сколько мешков поднимать за цикл. Больше мешков — выше производительность, но тяжелее траверса и выше требования к крану.
- Нужна ли автоматическая расстроповка. Если мешки подают в места, где не должно быть людей, или важна скорость — траверса с авторасстроповкой.
- Кран. Масса мешков плюс масса траверсы и стропов должна укладываться в грузоподъёмность крана; учитывайте и высоту подъёма.
- Известны число петель, размер и масса заполненного мешка
- Решено, сколько мешков поднимать за раз
- Понятно, нужна ли автоматическая расстроповка
- Проверена грузоподъёмность крана с учётом траверсы
Типичные ошибки
- Траверса «под мешок вообще». Мешки разных поставщиков отличаются размером в плане и расположением петель. Если точки подвеса не совпадают с петлями, петли висят под углом — пропадает весь смысл траверсы. Сначала измерьте мешок.
- Грузоподъёмность по номинальной массе мешка. Мешок, рассчитанный на тонну, часто загружают плотным материалом сверх номинала, а влажный песок или щебень весят больше сухого. Считайте по фактической максимальной массе.
- Нечётное число мешков на авторасстроповке. Траверса перекашивается, рама ложится на мешки неровно, и расстроповка может не сработать на одной стороне.
- Не учтена высота подъёма. Траверса со стропами добавляет к высоте мешка до метра и больше. При подаче в бункер или кузов с высокими бортами это критично.
- Крюки без замков. На крюках траверсы петли мешка могут соскочить при раскачивании; крюки должны иметь предохранительные замыкающие устройства.
Безопасность
Траверсы для биг-бэгов изготавливаются по ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»; допустимая температура эксплуатации — от −40 до +60 °C. Как съёмные грузозахватные приспособления они подлежат учёту, маркировке и ежемесячному осмотру по Правилам по обеспечению промышленной безопасности грузоподъёмных кранов (постановление МЧС РБ от 22.12.2018 № 66) и правилам по охране труда.
- Стропуйте мешок за все подъёмные петли; каждая петля должна висеть вертикально.
- Проверяйте сам мешок: надрывы ткани у основания петель, повреждённые петли и следы ультрафиолетового старения — причина отказаться от подъёма.
- Учитывайте ограничения по повторному использованию мешка, указанные производителем контейнера.
- Для траверсы с авторасстроповкой: мешки примерно равной массы, только чётное количество, цепи надеты на штыри полностью.
